ИС-7 от Trumpetera: пластик против травления

By fromSalekhard in Мои обзоры Ретро 28.11.2021

Сам я являюсь ярым приверженцем фототравления, но других в свою веру не зову, а предлагаю вдумчиво и разумно принять самостоятельное решение, в т.ч. и на основе этого материала.

Сразу приведу мнение авторитетного моделиста в части советских тяжелых танков товарища DmitryShavrin:

«Крылья косячные
Буксирные крюки — в ведро.
Не хватает по одной петле у ящиков на каждый борт.
Дымовые шашки мультяшные.
Ну, судя по фото, Вояджер повторил ошибки крыльев Трумпетера. Нет петель на откидывающейся части передних крыльев.
Из всего набора травления понравились только сетки, ну и еще можно попробовать собрать ограждения фар…
Травленые петли люков совсем не соответствуют реалии.
Травленые патронные коробки… геморрой еще тот… и абсолютно не факт, что они будут лучше пластиковых (как уже не раз бывало с вояджеровским травлением…)…«.

Если вы еще не убежали, то идем дальше.

Для возможности сравнения буду показывать два варианта реализации одного и того же узла, типа сдвоенной театральной маски «Комедия и трагедия»

Итак, передние крылья

Пластик на временном клею и не шибко аккуратно — всё равно потом отдирать.

Задние крылья — это сплошное «сделал и переделал». Без вот этой «сладкой» парочки было бы совсем плохо.

Вполне возможно косячно, но переделывать не было душевных сил. Да и пластик не лучше выглядит.

Что-то более-менее сошлось, когда Voyager’овскую косынку заменил на родную.

Башенный ящик я запорол (три раза перепаивал). Не больно то и хотелось. Детали замкнутого объема из травления — это действительно потеря времени. Здесь привожу единственно с целью ознакомить с различиями в геометрии (негативный опыт — он тоже опыт).

Хотя на его фототравленный обвес (петельки, ремешки там всякие) поглядываю — а не скрестить ли пластик с металлом?
Вот по этой рамке я полностью за металл.

Равно как не вижу альтернативы и для пулеметов

Фото не передает всю хлипкость пластиковой конструкции. (Voyager’ские — те что длиннее).
А с креплением штока (штанги?) банника решил не заморачиваться. И в пластике достаточно неплохо (тонко) выглядит.

Тем более, что после примерки выяснил, что можно будет сделать из него отдельную подсборку для покраски: сделать его железным, а потом уж вклеить.

Как правильно было замечено (см. выше): «… Нет петель на откидывающейся части передних крыльев…», т.е. этот косяк модели травлом не исправишь ибо у Voyager’а количество петель такое же. А скомбинировать их не получиться — очень уж разные. Хотя я был бы полностью за травленные — более реальный вид и толщина. Но приклеил пластиковые, которые дополнил смоляным самопалом, взяв за основу пластик.

Дымовые шашки были обозваны мультяшными и тут я полностью согласен.

С родным травление даже и не пытался заморочиться, взял от остатков ИС-4. Странно: фирма одна, выпуск наборов хронологически рядом — а какая разница! На этом просто бочонки, даже без попытки что-то там изобразить.
Правда и здесь сжульничал — спаял одну и использовал её как мастер-модель. С n-го раза

Самый идеальный вариант сделать самостоятельно, тем более что и размеры у фирмачей не совсем.

Ну или найти более подходящие допы.

Чисто травленное крепление так же не решился использовать: скрестил ужа с ежом.

Пулеметные ящики, мой взгляд, всё-таки лучше травленные. По-богаче смотрятся.

Тем более, что Voyager сделал их конструкцию, по сравнению с ИС-4, более простой. Петли вынесены в отдельную сборку — не надо корячится, гнуть их на корпусной детали.
Решетки взял родные.

Voyager’овски совсем уж тонкие и мелкие. Есть шанс (лично у меня) забить отверстия грунтовкой, краской и прочим. Плюс родные гораздо больше похожи на плетенные — просматривается фактура.

Пластиковые ограждения фар и при просмотре, и при работе создают впечатление суперажурности

но это до тех пор пока не увидишь их в реале

Думаю, при желании, не шибко сложно их из травления собрать: сначала некий кондуктор, потом уже с его помощью и сами ограждения. Но у меня цейтнот, поэтому что есть.