Нашлась у меня одна «старинная» заначка. А поскольку она московская и про автомобили, а ни того, ни другого давно не было на этих страницах, то я вам покажу автомузей «Автомобили мира».
Я побывал в нём дважды – в ноябре 2022 года и в апреле этого. Надо отметить, что при сохранении наименования и внешнего обличья, это достаточно разные музеи. Блин, если они так и будут меняться, то придется каждые два-три года обходить их заново.
Но суть и дух музея остались.
Задолго до размещения здесь музея, это место было любимо значительным процентом взрослого мужского населения страны. И некоторой частью подростковой прослойки. Ибо здесь с 1901 г. по 2013 год находился крупнейший и известнейший отечественный производитель водки – завод «Кристалл».
С этим же связана некоторая недоступность территории. Нет на неё свободно пускают, вот только вход с разбега фиг найдёшь. А это сквозной проход через одну из этих кафешек.
В первый визит я пожалился кассирше музея, что мол неплохо бы указатель/табличку сделать. Но она сказала, что по условиям аренды – нельзя.
Так-то там куча контор обретается.
Нами искомое – под номером 9.
Внутри такие себе приятные на вид (для меня) техногенные пейзажи
с вкраплёнными указателями.
Вход не разочаровывает.
Мне уже не надо, но отмечу наличие места для курения. И можно не спеша насладится обозрением технохохломы или модифицированной парковой скульптуры.
Впрочем, и «сени» оставляют приятное впечатление.
Вроде там даже буфет есть, но на него у меня не хватало ни времени, ни сил.
А вот до его антагониста добираться приходилось. И он не разочаровал.
В свой первый визит я был просто ослеплён и ошеломлён блеском хрома, стекла и натёртых капотов!
Сейчас от входа сразу не слепит, ибо в начало вынесены более блёклые экспонаты постарше.
А весь блеск расположился чуть дальше.
Впрочем, всё равно хватает.
И если в 2022 году, в рамках отдельной подвыставки, демонстрировались спортивные авто,
то сейчас они мне как-то не попались. При этом был полностью отгорожен самый большой в зал, в котором, по словам представителя местного персонала, и формируется выставка/композиция как раз на гоночную тему, с вероятным уклоном в сторону Формула 1. Может всё туда перекочевало.
Если раньше малолитражка располагались в общей экспозиции,
то сейчас их выделили в отдельный зал с дополнительной оплатой.
Не стало стендов с наивными советскими игрушками,
как, впрочем, и всего остального советского.
Впрочем, в реале такая фигня с 1991 года, но раньше здесь можно было хоть одним глазком глянуть на ту жизнь.
Незыблемо на месте остался полуобглоданный «козлик»
и всё так же Фордзон продолжает свой гаражный ремонт.
Зато в этот раз мне подробнее удалось рассмотреть «бешеную табуретку», которую я заприметил в первый визит.
Немного погодя, по произвольному графику, я начну дотошно и нудно доводить до вас снимки отдельных экспонатов этого замечательного музея.