Музей ГОН. Aurus
Наконец-то я собрался с духом и таки решился приступить к своему старому, уже даже многолетнему, должку. Ранее несколько раз пытался это сделать, но каждый раз меня останавливали сомнения в способности довести до вас великолепие этого места. Ну, и в убогости своих фотографий. Так-то там не совсем простые условия для фотографирования.
И я откладывал это дело. Находил возможность ещё раз посетить этот музей, получить удовольствие и наделать ещё фотографий, на сей раз получше. И так три раза!
Тем не менее два репортажа об этом музее, а вернее о временных выставках, проходивших на его территории, я до вас довёл: «Первые в борьбе с огнём. История пожарной охраны.» и «Автомобиль и современное искусство». И уже стало понятно, что речь у нас пойдет о Музее Гаража Особого назначения ФСО России, в просторечии Музей ГОН, что расположился в павильоне №53 ВДНХ.
На входе, как и в большинстве музеев, нас встречает касса
и сувенирный магазин с неадекватными ценами.
Впрочем никто не заставляет. Так-то там и билеты не дешевые — в районе тыщи.
Поскольку и гараж и, скорее всего, сам музей имеет ведомственную принадлежность, то на интерактивном стенде можно немного узнать об этом ведомстве.
А так же осознать две стороны его медали: парадной и повседневной.
Там же можно ознакомится с шикарной коллекцией парадных шлемов разных стран и времён.
Всё это можно рассмотреть если удастся отвести взгляд от помоста с правительственным кортежем и интерактивной задней стенкой.
Впрочем, так было раньше. Как я уже говорил, бывал я там несколько раз в разные годы, поэтому репортаж содержит фото разных лет и может в чём-то не соответствовать современному состоянию.
Сейчас же там сплошное царство Aurus’ов!
По указателю, вынесенному в обложку репортажа, можно было и догадаться.
Тут представили, наверное, всю линейку этого авто: начиная с путинской предтечи
его же (а чью же ещё!) удлинённую версию для поездок с «друзьями»
и даже парадный, в прямом значении этого слова, вариант.
На специальном стенде можно интерактивно ознакомится с характеристиками всех модификаций.
На полноразмерном макете в динамике понять трансформацию укороченного (по базе) варианта в удлинённый и обратно.
и посмотреть на элементы его интерьера.
На стенде добавленной реальности ознакомится с этапами создания автомобиля.
У них там видно чей-то дядя работает на Aurus’овой фабрике и у них этих Aurus’ов хоть завались. Даже в качестве подставки под макет приспособили!
Да что там говорить! Даже Aurus’тёныши предусмотрены, чтобы соответствующие детишки с младых ногтей привыкали.
Продолжение следует…