Музей ГОН. Остальное.

Обычно остатки я оставляю на конец цикла, но здесь принцип другое: сладкое на десерт.

Предыдущий репортаж: Музей ГОН. Aurus

Скорее всего я пойду не строго по географическому порядку, так что извиняйте.

Для постепенного подвода посетителя к теме, в широких коридорах поставлено парочка легендарных авто.

Так что ко входу  в зал, клиент уже готов!

И если «коридорные» автомобили ограждены и неприкасаемы, то дальше совершенно другая история. Это уже понятно по отсутствию ограждения

и гостеприимно распахнутым задним дверцам.

Да, не бесплатно.

Обрамляют это аттракцион неслыханной щедрости виртуальная примерочная, в которой можно примерить на себя полицейскую форму,

и разнесённый в пространстве мотоцикл.

Не любишь препарированное мото? Садись на целый мотоцикл и сопровождай правительственный кортеж.

Не хочешь на мотоцикле — сопровождай на патрульной машине.

Там даже можно всей семьёй «покататься».

Совсем экстремалы могут окунуться в мира автоспорта. Но, опять же, только виртуально.

Устроители очень рационально подходят к использованию площади. Сделав один закуток, 

они разместили в нём коллекцию отечественных номерных знаков и историческую линейку автомобильных фар.

А также дали возможность протестировать свои знания ПДД.

Много раз был — ни одного мужика, всегда только женщины тестируются!

В ещё одном закутке  собрана небольшая коллекция разрезных двигателей.

Многие экспонаты подразумевают непосредственное и активное участие посителей.

А с другими, наоборот, можно расслабится и отдохнуть

за просмотром документального фильма. Кстати, бесплатно.

Впрочем, тут и в реале есть на что залипнуть. Например, на стенд демонстрации обтекаемости различных автомобилей по теме музея.

Родстер «Крым» меня не заинтересовал,

а вот бензоколонка — наоборот.

Имеется детский уголок.

Детей чуть постарше тоже есть чем занять.

Можно перекусить в кафешке оформленной в оригинальной автостилистике.

И не только она оформлена в этом дизайне!

Для топологической привязки, которой я, как обещал, не шибко придерживался, привожу план .

PS К автомобильной тематике интерьер дачи Сталина отношения не имеет, но к теме «особого назначения» — самое прямое.

Продолжение следует: Музей ГОН. Гараж. 1906 — 1950 гг.