Дом Черепановых
Все знают кто построил первый российский паровоз, но не все знают когда и где. А дело было в нынешнем Нижнем Тагиле и бегал этот паровоз по чугунке от рудника до… Читать дальше "Дом Черепановых"
Все знают кто построил первый российский паровоз, но не все знают когда и где. А дело было в нынешнем Нижнем Тагиле и бегал этот паровоз по чугунке от рудника до… Читать дальше "Дом Черепановых"
Как-то я сразу побежал к паро-, тепло- и электровозам минуя всё по пути находившееся. А там есть что посмотреть (вам) и показать (мне). Проехать мимо музея, при наличии такого указателя,… Читать дальше "Поволжский музей железнодорожной техники. 2022 год. Часть 2. (Самара)"
Минуло чуть более трёх лет и я опять оказался в Самаре. Само собой я нашел время для посещения Поволжского музея железнодорожной техники, о первом визите в который я уже рассказывал.… Читать дальше "Поволжский музей железнодорожной техники. 2022 год. (Самара)"
На территории трамвайного депо №1 Нижнего Новгорода разместился небольшой Музей электротранспорта или, как его еще упрощенно называют, Музей трамвая. Правильное же название: Музей истории МУП «Нижегородэлектротранс» и основан он… Читать дальше "Музей истории Нижегородэлектротранс"
Более тщательное изучение карты Екатеринбурга показало, что наряду с Музеем истории, науки и техники Свердловской железной дороги, о котором я вам уже рассказывал, существует еще и Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта.… Читать дальше "Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта"
В своём первом обзоре музея я достаточно поверхностно рассказал об открытой экспозиции, в основном о любимой мною бронетехнике, в целях первого знакомства. Начальный репортаж: Верхняя Пышма. 9 мая 2021 года. Предыдущий… Читать дальше "Верхняя Пышма. Весна 2022 года. Убираем белые пятна."