КВ У-7: добавляя афтемаркет.
Поскольку выяснилось, что изделия от Хмурого Моделиста, в основном, предназначены для модели от Звезды, то расхлябанная посадка катков на балансиры уже не удивила.
Начальный репортаж: Групп-билд «Сделано в СССР»
Предыдущий репортаж: КВ У-7: теряя афтемаркет.
С этим помогли справиться два типоразмера термоусадочных трубок – одного из них оказалось маловато.
Зато теперь садятся как на резиновые втулки от Tamiya – плотно.
Всегда меня смущало отсутствие ручек у откидных крышек надгусеничных полок. Да, их не видно на фотографиях (а нет нормального ракурса) и, вполне, возможно их роль выполняют выштамповки на крышках. Всё может быть, но лично меня без них коробит. А тут я в нужном размере и в нужном количестве (с запасом) обнаружил их в своих фототравлённых закромах.
Надо сказать, что на этом этапе стройки ковырялся я в этой коробке как дитё в песочнице – самозабвенно и постоянно.
Оттуда же наковырены деталюшки для крепления троса. Опять же на фото оригинала не видно (мне), слепил по мотивам. На всех других танках КВ они на талрепах к боковой броне цепляются. А тут этих самых боков и нет!
Конечно, не смог пройти мимо отлично видимых на фото цепочек на задних серьгах. Долго не мог понять, как крепится второй конец цепочки. Один к шплинту – понятно, хоть тоже особо и не видно. Пока не попалась фотография вот такой детальки к продаже.
Да не от КВ, но продавец декларирует как запчасть от танка РККА. Так что поковырявшись в той же коробочке, сваял нечто такое.
Сами авиационные крылья сели с такими зазорами, что пришлось их «приварить». И тут не понятно чья вина: Хмурого Моделиста с его ориентацией на Звезду, или мои кривые руки. Скорее всего – последнее.
В задумчивости приклеил грязеотбойник. Подождал, когда схватится клей, посмотрел фотку, на которой его не обнаружил и отодрал обратно. С нарушением исходной красоты, ясен пень.
Наколбасившись с задними креплениями: неразрезной палец и съемный шплинт, решил упростить себе жизнь и сделал наоборот: палец из двух половинок и насмерть вклеенный шплинт.
Здесь заодно видна отсебятина по креплению троса: скоба на корпусе и ремень к ней.
А я вам рассказывал, что я и здесь потерял стекляшку? Нет? Тогда рассказываю: я и здесь потерял стекляшку! Прям непруха мне на них. Но вот Боженька, в которого я не особо и верю, решил меня спасти и напомнил мне о том, что в закромах у меня есть объемные декали Quinta Studio на ЗиС-5, в составе которых целый вагон задних фонарей, в т.ч. и искомые красно-синие.
Продолжение следует…