Музей вооружения и военной техники ВДВ
Мой разум, привыкший к азиатским просторам Родины — сначала СССР, а потом России, не сразу осознал «скукоженность» европейской части страны. Из Москвы до Кубинки — 1,5 — 2 часа пути, а до Рязани, столицы совсем другого субъекта Федерации, всего на час больше. И если до первой едешь на классической пригородной электричке — со всеми вытекающими, то до второй — в её современном, шикарном варианте с гарантированностью индивидуального места.
В этот город у меня был целевой выезд в Музей вооружения и военной техники воздушно-десантных войск,
бывший Музей военной автомобильной техники, дополненный Историко-мемориальным залом боевой техники и вооружения Воздушно-десантных войск.
Сразу от входа я понял что попал, причем попал именно туда, куда надо!.
Брошенный вправо взгляд упирается в стройные ряды военной техники.
Что там налево я пока не покажу, чтоб вас контрашка не хватила или слюной не захлебнулись.
Техника под открытым небом, техника под навесом,
техника между ангарами и,
ежу понятно, внутри ангаров.
Поскольку тема ВДВэшная, то с неё и начнём.
Шикарнейшие, подготовленные к десантированию, образцы техники и вооружения. Некоторые с экипажем.
Впрочем для людей есть другой уголок и линейка.
Нечто подобное, но меньшего масштаба, я видел в Тольятти. Впрочем сейчас этой экспозиции и там нет.
Следующий ангар с не менее экзотической экспозицией.
Диапазон широчайший: от разнообразнейших реализаций авторемонтных мастерских и макета сборного пункта повреждённых машин до
оборудованной ремзоны.
Практически полное соответствие реальности и наглядной агитации. Вот только кто-то тиски со стола спёр. Ну, или не поставил.
Наполнение следующего павильона немного странновато для данной тематики. Минимум наполовину.
На правую. Это ещё говорят в 2010 году сердюков свои шаловливые ручки наложил на особо значимые экспонаты. Хорошо бы если просто вывез в Москву, оставив в государственной собственности. А то ведь это известный затейник!
Обычно я к фотодументам не особо, но здесь есть куча интересных фотографий, в подлинности которых не приходится сомневаться.
Да и живопись здесь с технически достовреными сюжетами.
Помните, я вам не давал посмотреть направо? Теперь вы немного адаптировались — смотрите.
А уж эти красотки, как и полагается дамам, хороши со всех сторон. Ещё бы в них проникнуть!
Посетителей в будний день немного и ведут они себя ровно также как всегда и везде на таких площадках.
Закинуть детёныша на технику — это же проще, чем рассказать ему, что это такое и для чего.
Я в детстве не был приличным ребёнком и на улице мы проводили львиную долю свободного времени. Но вот публично лазить туда куда не надо — ни-ни. Хотя именно в то время всё было народное и моё.
Тем не менее, даже с такими посетителями территория содержится в порядке.
Секрет чего открывается очень просто: соседом музея является Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное ордена Суворова дважды Краснознамённое командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова, чем и объясняется его (музея) текущее наименование.
А предшественником и начинателем музея был Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. Дубынина. В 2010 году его низложили до статуса факультета и перевели в Омск. И получается я о нём вам уже рассказывал!
Продолжение следует: Историко-мемориальный зал боевой техники и вооружения Воздушно-десантных войск