Бешеной собаке семь вёрст — не крюк. Европа.
По результату поездки в Омск меня охватило глубокое уныние. Я осознал, что почти всё из близлежащего я уже выбрал и, чтобы мне добраться до чего-нибудь новенького, мне надо преодолеть кучу сотен километров с непрогнозируемым результатом.
Предыдущий репортаж: Бешеной собаке семь вёрст — не крюк. Азия.
Если уж я далеко нахожусь от музеев, и они ко мне не пододвинутся, то надо двигаться самому. Желательно в место наиболее плотного их (музеев) сосредоточения. Одним из таких мест является Москва, но я там и так частенько бываю, в т.ч. результативно бывал в этом году. В любом случае путь мой лежал в Европу, а там разберёмся. Туда я и отправился.
Пропустив все близлежащие города, первую остановку я сделал в Казани.
Это мой четвёртый визит в этот город, на по музеям – впервые. Именно в этой части преобладала автомобильная тематика.
Первый визит был в личный Музей авто имени Ирека Миннахметова, автогонщика из семьи автогонщика, а ныне богатого человека.
Соответственно в основе коллекции лежали спортивные автомобили его и членов его семьи.
А потом она уже разрослась
и под неё построили отдельное специализированное здание. Коллекция не очень большая, но по несколько десятков мотоциклов и автомобилей наберётся.
Ещё один автомобильный музей Ak Bars Retro Cars также частный, но не личный. И не маленький, а здоровенный!
Наряду с «обычными», но от этого не менее интересными, образцами удалось посмотреть и уникальные авто: Бугатти Верон и Аурус.
Но больше времени я провёл, крутясь вокруг КамАЗа. Мало того, что это не просто так КамАЗ, так ещё была возможность залезть ему «под кожу».
Ну и старинные авто меня никогда равнодушным не оставляли.
В автомобильную же тему, но не реальных авто, был и небольшой Музей масштабных автомобилей.
Реально это магазин с выделенной площадкой под личную коллекцию во всём диапазоне масштабов.
Также в Казани имеется значимый по площади и количеству экспонатов Парк Победы, который я обследовал с большим удовольствием.
Впрочем, с не меньшим удовольствием, хотя уже и в сумерках, я облазил открытую площадку электротранспорта.
По некому наитию я повторное заехал в ульяновский Музей истории гражданской авиации, о котом уже один раз рассказывал, в котором понял, что в первый раз своим рассказом я вас обделил. Ну, посмотрите какая красота!
Так что извиняйте, но я вам ещё раз о нём расскажу, теперь уже подробно. Тем более, что там немного экспонатов и добавилось.
По дороге к следующему городу меня несколько обидели ГАИшники. Так-то сам виноват, но и они активно постарались. Надо отметить, что на трёх тысячах километрах дороги восток-запад было на порядок постов меньше, чем на одной тысячи север-юг.
Башкирские менты, на которых я ранее тянул, младенцы в сравнении с саратовскими. Первые просто ставят на прямом отрезке хорошей дороги знак «70» и через 50 метров камеру: или тормози в пол, или попадай на минималку. Русская же голь более хитра на выдумку: на протяжении нескольких десятков километров они пакетами для мусора закрывают все знаки 3.21 «Конец зоны запрещения обгона». Потом оставляют один и пару сотен метров зоны возможного обгона, в конце которой стоят сами. Не все успевают своевременно завершить обгон. Я в их числе. При этом даже не заехал на сплошную, а зацепил длинную прерывистую (разметка 1.6). Штраф 7500 руб. Не смертельно, но осадок остался.
И вы уже догадались какой город был у меня следующим этапом. Давно мечтал!
Надо сказать, что курган оказался целым мемориальным комплексом, а не одинокой, пусть и большой, скульптурой.
Также посетил Музей-панораму «Сталинградская битва» с прилегающей выставкой военной техники.
Увидел вживую знаменитый фонтан.
Там на набережной достаточно много различной военной техники.
Вне ожиданий, в городе не много военных музеев. Да, собственно, отыскался только ещё один.
Ещё одним, не богатым на музеи городом оказался Краснодар. В нём нашелся очень странный, но интересный Музей СССР.
Интересен он своей экспозицией,
а странен тем, что открыт только один день в неделю и фотографировать можно только в одном из пяти залов.
И в городе-миллионнике нашлось ещё только одна военно-техническая локация – Выставочный зал Боевой Славы
Так-то в Краснодаре есть ещё что посмотреть, а именно парк Галицкого.
Это красиво, интересно, но это не про технику.