Центром притяжения для меняя является один только зал. И, да, я видел его многократно, ничего особо там не меняется (и слава Богу), но каждый раз иду туда и млею.
Каждый автомобиль стоит на отдельном, декорированном стенде с внятно видимыми именными табличками и мультимедийными стенками. Рядом с некоторыми из них установлены манекены в в одежде и внешности соответствующей эпохи. Дополнительно могут быть аранжированы некой, соотнесённой автомобильной атрибутикой. У каждого стоит интерактивная тумба с исчерпывающим содержанием (текст и видео) на трёх языках по данному и по всем остальным автомобилям.
Расположены они в хронологическом порядке, так и пойдём: направо, налево и вглубь.
По ходу дела менялось и наименование организации. Началось всё с
Собственный Его Императорского Величества гараж
Обзор чаще всего ограничен одной, фронтальной, реже двумя-тремя сторонами, так что фото со всех ракурсов просто невозможно. Но я буду пытаться.
Рядом, в стеклянных сундуках, размещены некоторые инструменты и запасные части той эпохи.
В последний мой визит к этому автомобилю зачем-то доставили ещё один, прямого отношения к гаражу не имеющего.
Видеоматериалы представляют собой небольшие нарезки документальной хроники с соответствующим автомобилем в главной роли.
Для понимания представлю один образец.
На стендах они без аудио, гимн это уже я прикрутил, чтоб не скучно было смотреть. Может слегка и не в тему, но я других верноподданных мелодий той эпохи не знаю. Как продукт СССР, знаю только революционные.
Особый гараж при СНК РСФСР
По ряду машин, кроме ТТХ приведены описание и историческая хроника.
Гараж особого назначения при СНК СССР
Чуть в стороне, а вам в одном флаконе, для исторической иллюстрации, демонстрируется одеяние высокопоставленных пассжиров.
Гараж особого назначения 9 управления КГБ при СМ СССР